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北京二中院:电动平衡车侵权纠纷主体多为未成年 责任

发布日期:2020-08-16 01:23   来源:未知   阅读:

  • 大众网?海报新闻记者 刘璐 北京报道

    近年,因电动平衡车新潮、轻便、可代步等特点,一度受捧热销,但与之相关的安全事故频发。为预防和减少此类事故及纠纷发生,8月11日北京二中院召开新闻通报会,对近5年北京、广东、河南三地法院审理的涉电动平衡车侵权案件(其中北京7件、广东10件、河南8件)进行了梳理。

    据北京二中院披露,涉电动平衡车侵权纠纷案件主体多为未成年人,案由多为机动车交通事故责任纠纷,未成年人涉电动平衡车侵权纠纷案件多因监护缺位。

    记者从通报会上了解,在25件涉电动平衡车侵权案件中,有8起涉未成年人,有7件为产品责任纠纷,有10件为机动车交通事故责任纠纷。在7件产品责任案件中,仅有2件认定生产者承担全部事故责任,消费者胜诉率不到3成。

    北京二中院法官提到,电动平衡车与机动车、非机动车相撞的情形均有发生,但事故责任认定成为裁判焦点和难点。在电动平衡车与机动车碰撞的案件中,一般将电动平衡车视为非机动车,在电动平衡车一方无故意或重大过失的情况下,认定机动车一方负全部责任;而在电动平衡车与非机动车相撞的案件中,考虑到电动平衡车并非能够合法上路行驶的交通工具,且遇到突发情况时,平衡车驾驶者常存在操作不当的情形,通常据此认定平衡车驾驶者对事故的发生存在过错,进而分担事故责任。

    北京二中院法官认为电动平衡车纠纷发生的原因主要有,电动平衡车本身操作难度高,存在较大安全隐患;驾驶者自身安全及防护意识不足,未成年人的监护人监护缺位;少数平衡车存在产品缺陷,生产者及销售者未进行安全警示和防护提示;电动平衡车的产品属性和适用场景规定不明,缺乏行业标准和市场规范;有关部门对平衡车违规上路现象监管不到位。

    对此,二中院法官建议,增强安全意识,切实履行监护职责。未成年人应当在监护人的看管监护下骑行,监护人对未成年人的错误驾驶行为要及时制止和纠正。平衡车生产者应优化产品设计,加大安全保障设置,严格按照产品质量法规定注明产品标准,并在产品包装上标注安全警示。

    同时相关部门要明确电动平衡车的产品属性和适用标准,制定有关法律法规,并完善相关处罚细则规定,将电动平衡车的设计、生产、销售、使用等各环节纳入监管范围,确保产品质量可控制、安全性能可追溯,从根源上保障产品质量安全。政府部门要出台相应的规章制度,严格限制电动平衡车骑行范围。